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　　2018年4月3日，市民李先生向天津廣播新聞中心新聞熱線23601111反映，南開區楚雄道與王頂堤立交橋輔道交口處有一個被自來水部門開挖的深坑，三天沒有填埋。此類問題在本市較為多見，究竟該如何解決？

這處深坑在南開區楚雄道一側便道上，坑長3米，寬5米，深4米的大坑幾乎占據了整個便道，大坑被白色的塑料布苫蓋，兩側設有警示護欄。市民李先生說：

【錄音：前兩天楚雄道自來水跑冒，維修完之后留下一個坑，導致百姓出行不太方便，老百姓要想過去得走到車行道上，存在一些安全隱患。】

這么說來，便道上的這個大坑是因為維修管道造成的。記者聯系到天津水務集團有限公司，宣傳部汪浩說：

【錄音：我們屬地的自來水營銷單位在接到群眾的報修電話之后，第一時間趕赴現場，對漏水進行止水關閘，尋找漏點，對路面進行開挖，對破損管道進行修復。】

汪浩說，楚雄道自來水跑冒是管網老化所致，他們在3月30號接到信息，當天就完成了管道修復工作。管道倒是修好了，因為維修被挖開的路面又該由誰修復？汪浩說：

【錄音：我們會有專門的人員與道橋市政部門進行聯系，恢復路面。】

隨后，記者聯系到了南開區建委，考核辦負責人楊俏說：

【錄音：是我們的設施，我們馬上將工單派到占路所進行現場核實。】

【錄音：施工現場聲，壓混】

下午4：00，10位施工人員趕到現場，先將大塊混凝土清理干凈，然后再做回填、鋪磚，2小時后，破損路面恢復原狀。南開區建委考核辦負責人楊俏說：

【錄音：楚雄道這種屬于搶修掘路，他們搶修完了，通知我們，我們到現場查勘之后，了解完情況，再去修復】

楊俏說，目前南開區建委與自來水、電力、燃氣、供熱等部門都有聯席機制，一旦這些部門需要開挖道路進行搶修，搶修隊負責人應該電話告知建委。建委方面則應該在搶修工作完成后的48小時內修復道路。

從3月30號完成自來水搶修，到4月3號完成道路修復，楚雄道便道沒能在規定時間內完成修復，問題就出在信息溝通不暢。天津市社科院社會學副研究員張雪筠認為：

【錄音：從這個案例看出，其實自來水和南開區建委都做到了接到舉報后，第一時間到達現場進行維修的工作。但是目前部門與部門之間所謂的聯席機制沒有一個規定的程序，只采用電話溝通的方式顯得不夠嚴謹。另外，既然有聯席機制，那么責任就得落實到人，誰負責落實，什么時候落實，怎么落實都應該有一個明確的說法。也希望部門之間的聯席機制能更加規范，快速、有序銜接，真正讓制度落實到位。】(記者馬曉萌)